Меню Поиск Разместить Избранное Кабинет
×
Наверх

Новости рынка недвижимости и строительства Майкопа и Республики Адыгея

Актуальная информация о состоянии рынка недвижимости, об изменениях в жилищном и строительном законодательстве, о новых проектах застройки территорий - залог ваших выгодных сделок с недвижимостью. В данном разделе вы найдете новости от застройщиков и агентств недвижимости, банков и страховых компаний, других участников рынка недвижимости и строительства Майкопа и Республики Адыгея.

Благодаря новой дороге Гузерипль — Лаго-Наки путь между курортами сократится более чем вдвое

11 августа 2026   

В Республике Адыгея продолжается строительство ключевой автомобильной дороги, которая напрямую свяжет поселок Гузерипль и плато Лаго-Наки. Новый участок протяженностью 7,4 километра создается в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба регионального министерства строительства.

Проект призван кардинально повысить транспортную доступность одной из главных туристических точек горной части республики. Благодаря новой трассе расстояние между двумя популярными направлениями сократится более чем в два раза, что создаст условия для дальнейшего развития туристической инфраструктуры.

Реализация проекта осложняется сложными природными условиями. Трасса проходит по горной местности с большими перепадами высот, сложным рельефом и повышенной сейсмической активностью. Для обеспечения надежности и безопасности дорожного полотна проект предусматривает возведение масштабного комплекса искусственных сооружений:

— моста через реку Жолобная;

— более 2,5 километров железобетонных подпорных конструкций для укрепления склонов и обеспечения устойчивости трассы.

«Особенность строительства заключается в сложных природных условиях. Для обеспечения надежности и безопасности дороги проектом предусмотрено строительство комплекса искусственных сооружений. В частности, строителям предстоит возвести мост через реку Жолобная. Кроме того, на трассе будет построено более 2,5 км железобетонных подпорных конструкций. Они необходимы для укрепления склонов и обеспечения устойчивости дорожного полотна в условиях горного рельефа», — отмечается в сообщении ведомства.

Инженерные решения рассчитаны на экстремальные нагрузки: сооружения будут устойчивы к землетрясениям силой до восьми баллов.

На сегодняшний день активная фаза работ уже началась: подрядчик завершил геодезические изыскания и земляные работы, сейчас ведется формирование дорожно-земляного полотна и отсыпка первых слоев дорожной одежды. Завершить строительство дороги планируется к концу 2031 года.